MOOG伺服閥維修保養G761-3605

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機械系統的振動和噪聲，主要是由驅動液壓泵的機械傳動系統引起的，主要有以下幾方面。在實際應用中，電機大都通過聯軸節驅動液壓泵工作，要使這些回轉體做到*的動平衡是非常困難的，如果不平衡力太大，就會在回轉時產生較大的轉軸的彎曲振動而產生噪聲。液壓系統常因安裝上存在問題，而引起振動和噪聲。如系統管道支承不良及基礎的缺陷或液壓泵與電機軸不同心，以及聯軸節松動，這些都會引起較大的振動和噪聲。

對于這種情況主要從二個方面采取措施，一是從根本上解決，防止空氣混入。二是盡快排除混入油體的空氣。

具體方法為：1. 泵的吸油管接頭密封要嚴，防止吸入空氣；2. 合理設計油箱

防止液壓閥空穴現象的產生，要作到使泵的吸油阻力盡量減小。常用的措施包括：采用直徑較大的吸油管，大容量的吸油濾器，同時要避免濾油器堵塞；泵的吸油高度應盡量變小。

在對液壓系統管路進行設計時，管道截面應盡量避免突然擴大或收縮；如采用彎管，其曲率半徑應為管道直徑五倍以上，這些措施都可有效的防止管路內紊流和

旋流的產生

管道內的壓力脈動是系統產生振動和噪聲主要原因。在液壓回路中設置蓄能器，可以有效地吸收振動，而在發生振動部位附近設置消振器也可有效地減少系統振動在液壓系統中常會發生振源（如液壓泵，液壓馬達，電機等）引起底板，管道等部位產生共振；或是泵，閥等道等元件的共振而造成較大的噪聲。對于這種現象，可通過改變管道的長度來改變管道的固有振動頻率，以及對一些閥的安裝位置進行改變措施來消除。